Skip to content

Posts tagged ‘ABD’

3
Şub

12 şaşırtan YouTube gerçeği!

youtube-görselFacebook’un video dünyasının büyük olduğunu düşünüyor olabilirsiniz, ancak sosyal devin videoları, YouTube‘un videolarının yanında neredeyse bir nokta kadar kalıyor.

YouTube bazılarımız için müzik kliplerinin izlendiği bir yer, bazıları için eğlenceli videoların tükenmek bilmeyen kaynağı. Bazılarımız ürünlerin kutularının nasıl açıldığını YouTube’da izlerken bazılarımız, vlogger’ları merakla YouTube üzerinden takip ediyoruz.

Belki sitede harcadığımız zamanın büyük kısmı boşa gidiyor, ancak YouTube yalnızca bir video sitesi ve sosyal ağ değil, aynı zamanda devasa bir bilgi okyanusu. İşte YouTube’la ilgili ilginç gerçekler.

Dakikada 400 video

YouTube’un 2015 sonundaki istatistikleri, siteye dakikada toplam 400 saatten uzun video yüklendiğini söylüyor. Tahminlere göre video uzunluğu, şu an dakikada 500 saate çıkmış olabilir.

Nüfusun üçte biri YouTube’da

Sitenin 1 milyardan fazla kullanıcısı var, dolayısıyla tüm dünyanın üçte birinden fazlası YouTube’a giriyor.

Müzikle ilgisi olmayan en çok izlenen video

Birbiriyle oynayan iki küçük kardeşin bu kısa videosu, 833 milyondan fazla gösterim almayı başardı.
Read more »

22
Nis

Kurşun Tren Saatte 603 km !

Saatte 603 kmJapon yetkililer, güçlü elektromanyetik itme kuvvetiyle ‘kurşun tren’i raylardan yaklaşık 10 milimetre havaya kaldıran raylı sistemi 2027 yılında Tokyo ve Nagoya arasında devreye sokmayı planlıyor.

2003 yılında ilk kez Çin’in Şanghay kentinde çalışmaya başlayan manyetik raylı tren, o dönem saatte 501 kilometrelik hıza ulaşmıştı. Central Japan Railway’in geçen hafta gerçekleştirdiği sürat denemesinde ise hız rekoru saatte 590 kilometre olarak kaydedilmişti.

SÜRTÜNMESİZ ÇALIŞIYORLAR

Maglev trenler, sürtünmesiz çalıştıkları için normal trenlere oranla daha hızlı ve bakım maliyetleri daha düşük. Buna karşın, sistem çok güçlü elektromıknatıslar ve son derece duyarlı kontrol sistemleri gerektiriyor.

Halihazırdaki teknolojik birikim, aşırı enerji tüketimiyle çevreye zarar verebilecek bu trenlerin yaygın kullanımına izin verecek kadar gelişmiş değil. Bu çerçevede Almanya, Japonya, Güney Kore, ABD ve Çin’de bazı şirketler manyetik levitasyon teknolojisi üzerinde çalışmaya devam ediyor.
Read more »